افزایش قابل توجه تصادفات منجر به فوت در چهارمحال و بختیاری
تاریخ انتشار: ۱۲ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۱۴۷۲۰
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرکرد، منوچهر اماناللهی صبح امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه چهارمحال و بختیاری که به مناسبت هفته نیروی انتظامی برگزار شد، گفت: نظم و امنیت اجتماعی حاصل عملکرد تمامی دستگاهها است و اگر یکی از حوزهها به درستی وظایف خود را انجام ندهد شاهد بروز بینظمی در جامعه خواهیم بود در واقع بروز هر ناهنجاری اجتماعی و آسیب، علل و بسترهایی دارد که باید دیده و برطرف شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرمانده انتظامی چهارمحال و بختیاری با اشاره به شعار هفته نیروی انتظامی"شهروند قانونمدار، پلیس خدمتگذار"، ادامه داد: براساس این شعار شهروندان باید به نقش خود در اعمال قوانین و برقراری نظم عمومی پیبرده و به آنها عمل کنند.
وی افزود: چهارمحال و بختیاری جزو استانهایی است که از نظر امنیت اجتماعی از جایگاه خوبی برخودار است که این موضوع نسبت به جمعیت هر استان سنجیده میشود.
اجرای ۷۰ عنوان برنامه به مناسبت هفته نیروی انتظامی در استان
اماناللهی با بیان اینکه در طول هفته نیروی انتظامی اجرای حدود ۷۰ عنوان برنامه پیشبینی شده است، عنوان کرد: این برنامهها شامل برنامههای درون سازمانی و برون سازمانی هستند.
وی اضافه کرد: برگزاری صبحگاه مشترک با حضور نیروهای مسلح، نشست با افراد و اقشار اثرگذار، تجلیل و سرکشی از خانواده شهدا، ایثارگران، جانبازان، همکاران بازنشسته و...، برگزاری مسابقات ورزشی برای کارکنان و...از برنامههای هفته نیروی انتظامی است همچنین در حوزه آموزش همگانی حضور کارشناسان نیروی انتظامی در مدارس، دانشگاهها، ادارات و مساجد برنامهریزی شده و انجام میشود.
فرمانده نیروی انتظامی چهارمحال و بختیاری بیان کرد: ارائه خدمات مضاعف، خدمتگذاری به مردم، ارائه گوشهای از خدمات نیروی انتظامی، افزایش مشارکت مردم برای ارتقا نظم و امنیت عمومی یکی از موضوعات مهم در هفته نیروی انتظامی است که به عنوان برنامه محوری در این هفته مدنظر قرار دارد.
افزایش تصادفات منجر به فوت در استان
وی با اشاره به بیتوجهی برخی رانندگان به قوانین راهنمایی و رانندگی همچنین شرایط جاده، یادآور شد: متاسفانه تصادفات منجر به فوت در شش ماه ابتدایی سال جاری افزایش قابل توجهی داشته و بخش اساسی این حوادث به علت بیتوجهی رانندگان به شرایط جاده، تخطی از سرعت غیرمجاز و ... رخ میدهد.
فرمانده نیروی انتظامی چهارمحال و بختیاری گفت: در هفته نیروی انتظامی اجرای همایش با طلایهداران ترافیک و تجلیل از رانندگان برتر استان نیز در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: در شش ماه ابتدایی سال جاری حدود ۲۸۵ هزار نفر به حوزههای ارائه خدمات نیروی انتظامی در چهارمحال و بختیاری مانند راهور، گذرنامه و... مراجعه و خدمات دریافت کردهاند همچنین ۱۳۹ هزار نفر به کلانتریهای استان مراجعه کرده و ۲۴ هزار و ۹۰۰ پرونده تشکیل شده است.
اماناللهی ادامه داد: در حوزه مبارزه با موادمخدر طی شش ماه ابتدایی امسال ۲ هزار و ۷۴ قاچاقچی، توزیعکننده و خرده فروش موادمخدر، یک هزار و ۲۲۰ فرد معتاد و یک هزار و ۴۹۳ سارق در استان دستگیر شدهاند.
فرمانده نیروی انتظامی چهارمحال و بختیاری با اشاره به کشف موارد قاچاق کالا در استان، اضافه کرد: ارزش ریالی کشف قاچاق کالا در استان ۱۴۷ میلیارد تومان ارزیابی شده و همچنین ارزش ریالی جرایم اقتصادی کشف شده از دستگاههای مختلف استان اعم از اختلاس، فروش خارج از شبکه و... یک تیلیارد و ۴۳۰ میلیارد تومان تخمین زده شده است.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای سال تا کنون ۳۲۲ هزار تماس با مرکز فوریتهای ۱۱۰ برقرار شده است، اضافه کرد: در همین مدت زمان ۸ هزار و ۴۳۷ فقره نظارت بر اماکن چهارمحال و بختیاری صورت گرفته که منجر به پلمپ ۲۲۳ مرکز و دستگیری ۶ هزار و ۵۰۵ نفر شده است.
اماناللهی در پایان درخصوص ترافیک شهری شهرکرد، خاطرنشان کرد: تنها راه برونرفت از مشکلات ترافیک شهرکرد هوشمندسازی شهر است چرا که روشهای سنتی پاسخگوی رفع مشکلات ترافیکی نیست.
پایان پیام/۳۷۳۹
منبع: فارس
کلیدواژه: منوچهر امان اللهی فرمانده نیروی انتظامی چهارمحال و بختیاری آمار تصادفات هفته نیروی انتظامی انتظامی چهارمحال و بختیاری هفته نیروی انتظامی امان اللهی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۱۴۷۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان تحقیقات درباره اتوپایلوت تسلا پس از 13 تصادف مرگبار
ایتنا - اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
دفتر بررسی عیوب NHTSA در اسنادی که روز جمعه منتشر شد، اعلام کرد که مجموعه بررسی گستردهای را تکمیل کرده است که شواهدی را نشان میدهد که سیستم درگیر شدن راننده ضعیف تسلا برای قابلیت های عملیاتی مجاز اتوپایلوت مناسب نیست.
آژانس نوشت: «این عدم تطابق منجر به شکاف ایمنی حیاتی بین انتظارات رانندگان از قابلیتهای عملیاتی و قابلیتهای واقعی سیستم شد که خود منجر به سوء استفاده و تصادفات قابل اجتناب شد.»
بسته شدن کاوشگر اولیه که در سال 2021 آغاز شد، پایان یکی از آشکارترین تلاشهای دولت برای بررسی دقیق نرمافزار اتوپایلوت تسلا است. با این حال، تسلا هنوز تحت فشار چندین تحقیق دیگر است.
وزارت دادگستری همچنین در حال بررسی ادعاهای این شرکت در مورد این فناوری است و وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا، تسلا را به تبلیغ نادرست قابلیتهای اتوپایلوت و نرم افزار پیشرفتهتر Full Self-Driving بتا متهم کرده است. این شرکت همچنین با چندین پرونده قضایی در مورد اتوپایلوت مواجه است.
این آژانس نوشت: « این تصادفات اغلب شدید هستند، زیرا نه سیستم و نه راننده واکنش مناسبی نشان نمیدهند، که منجر به نتایج تصادف دیفرانسیل با سرعت بالا و انرژی بالا میشود.»
تسلا به رانندگان میگوید هنگام استفاده از اتوپایلوت که از طریق سنسور گشتاور و در خودروهای جدیدتر، از طریق دوربین داخل کابین اندازهگیری میکند، باید به جاده توجه کنند و دستهای خود را روی فرمان نگه دارند. اما NHTSA و سایر گروههای ایمنی گفتهاند که این هشدارها و بررسیها به اندازه کافی از تصادفات محافظت نمی کند. در ماه دسامبر، NHTSA گفت که این اقدامات برای جلوگیری از سوء استفاده کافی نیست.
تسلا با صدور یک فراخوان از طریق بهروزرسانی نرمافزاری موافقت کرد که از نظر تئوری، نظارت بر راننده را افزایش میدهد. اما به نظر نمیرسد که این بهروزرسانی واقعاً اتوپایلوت را تغییر زیادی دهد.
NHTSA نزدیک به سه سال روی تحقیق در مورد Autopilot کار کرد و در طول این فرآیند بارها با تسلا ملاقات یا تعامل داشت. بسیاری از بررسیهای مستقیم تصادفات را انجام داد و برای ارائه اطلاعات در مورد آنها نیز به شرکت متکی بود. اما آژانس از دادههای تسلا در یکی از اسناد پشتیبانی انتقاد کرد.
تناقضهای موجود در دادههای تسلا باعث ایجاد ابهام در مورد آمار واقعی تصادف خودروهایی میشود که با اتوپایلوت درگیر هستند. این آژانس اعلام کرد:« کمپانی تسلا از هر تصادفی که تحت تاثیر اتوپایلوت است، حتی در تصادفات شدید، به دلیل شکاف در گزارشگیری از راه دور، آگاه نیست. تسلا تا حد زیادی دادههای تصادفات را تنها با استفاده از پایروتکنیک دریافت میکند، به این معنی که کیسههای هوا، پیش کشندههای کمربند ایمنی یا ویژگی کاهش ضربه عابر پیاده در کاپوت خودرو فعال میشوند.»